İBB’nin ‘Motorcu Dostu Bariyer” Çalışmaları Hız Kesmeden Devam Ediyor

İBB’nin ‘Motorcu Dostu Bariyer” Çalışmaları Hız Kesmeden Devam Ediyor

İBB’nin “Moturcu Dostu Bariyer” uygulaması ile motosiklet kullanıcıları için kaza anında değerli risk oluşturan bariyerlere esirgeyici eklentiler yapılıyor. Böylece motorcuların güvenliğinin artırılması hedefleniyor. İBB Yol Bakım ve Alt Yapı Ahenk Daire Başkanlığı, İstanbul genelinde toplam 30 kavşakta yaklaşık 28 km ‘Motorcu Dostu Bariyer uygulaması’ gerçekleştirdi.

Paylaş

İBB’nin “Moturcu Dostu Bariyer” uygulaması ile motosiklet kullanıcıları için kaza anında kıymetli risk oluşturan bariyerlere gözetici eklentiler yapılıyor. Böylece motorcuların güvenliğinin artırılması hedefleniyor. İBB Yol Bakım ve Alt Yapı Ahenk Daire Başkanlığı, İstanbul genelinde toplam 30 kavşakta yaklaşık 28 km ‘Motorcu Dostu Bariyer uygulaması’ gerçekleştirdi.

İBB, İstanbul genelinde “Motorcu Dostu Bariyer Uygulama” çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. Motosiklet kullanıcıları için kaza anında değerli risk oluşturan bariyerlere hami eklentiler yapılarak, motorcuların güvenliğinin artırılması hedefleniyor.

MOTORCULARDAN DESTEK

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Yol Bakım ve Alt Yapı Ahenk Daire Başkanlığı, motosiklet sürücüleri için yüksek risk oluşturan bariyerlerle ilgili birinci olarak 2022 yılında Anadolu Yakasında çalışma başlattı. Belediye kümelerinin inançlı bariyer kurulumu çalışmalarına, motosiklet sürücüleri de katılarak destek verdi.

OTOBARİYER NEDİR

Otobariyerler, kazaları önleyici sistemler olarak değil, kazaların mümkün makus sonuçlarını azaltmayı amaçlayan uygulamalar olarak kullanılıyor. Mevcut standartlar gereği, otobariyer sistemleri, çarpışma testine tabi, CE dokümanlı, patentli, tasarım sistemleri olarak dikkat çekiyor. Çarpışma testleri yurt dışında yapılırken, test masrafları sistem dizaynını yapan firmalar tarafından karşılanıyor

İBB uygulamalara başlamadan önce, Türkiye Motosiklet Platformunun bildirimleri ve alandaki incelemeler üzerine, öncelikle kavşak virajlarındaki (kurblar) mümkün risklerin azaltılmasına çalışıyor.

28 KM MOTORCU DOSTU BARİYER İMALATI YAPILDI

İBB, İstanbul genelinde 2022 yılında 25692 metre, 2023 yılında 2312 metre, toplamda 30 kavşakta yaklaşık 28.000 metre (28km) Motorcu Dostu Bariyer uygulaması gerçekleştirdi.

Uygulama yapılan bölgeler şöyle:

Avrupa 1.bölge

Bayrampaşa Hal Kavşağı

Esenler Ulaştırma Kavşağı

2.bölge

Çobançeşme Kavşağı

3.bölge

Çağlayan Kavşağı

Okmeydanı Kavşağı

Zincirlikuyu kavşağı

4.bölge

Başakşehir Mallof AVM karşısı Atatürk Bulvarı

Sağmalcılar viyadüğü

Avrupa 6.bölge

Avcılar Vatan kavşağı

Büyükçekmece Gürpınar Kavşağı

Tüyap Köprülü Kavşağı

Anadolu

Anadolu 6.bölge

Bostancı Kavşağı

Göztepe Kavşağı

Kozyatağı kavşağı

Küçükyalı Kavşağı

O1 Uzunçayır D100 Harem bağ kavşağı

Üsküdar O1 Beylerbeyi iştirak kolu

Fenerbahçe stadı önü

Maltepe kavşağı

Gülsuyu kavşağı

Söğütlüçeşme köprülü kavşağı 01 Fikirtepe

7.bölge

Cevizli kavşağı

Kartal Köprüsü

Soğanlık kavşağı

Pendik kavşağı

Kurtköy havaalanı yolu kavşağı

Pendik tersane kavşağı

Tuzla içmeler kavşağı

Tuzla Piyade köprüsü

8.bölge

Ümraniye Tem çamlık bağlantı yolu

Yukarıda belirtilen kavşaklar haricinde, 9.bölgede Şile yolu güzergahı üzerindeki kurblarda da uygulama yapılmıştır. Etap etap çalışmalar devam ederken, kimi kavşakların yan yol kurblarına da girilmiştir.

YORUMLAR

WORDPRESS: 0
    DISQUS: